FOC приглашает всех принять участие в небольшом чемпионате на моде PCC'07, который будет состоять из шести этапов. Кликайте на картинку :)
Галерея

Этим вопросом задался Павел Кошкин. Планируется, что третья лига станет местом встречи пилотов Формулы-1 и Формулы-3, привлечет новых участников на проект.

На выбор три мода:

• Formula BMW, на котором проводился летний чемпионат FOC.
• PCC'07, на нем мы уже провели две фан-гонки.
• Toyota Atlantics, серия поддержки Champ Car.
  

Голосование проводится здесь

Павел Кошкин, напарник Алексея Степанова в 2006АД: "Знаете, это очень большой удар для нашего чемпионата и для проекта в целом. Многие Леху знают по выступлениям на сим рейсе в ГП2. Именно там мы познакомились. Тогда в Имоле я и Леха Степанов боролись за победу в дождь до самого финиша, тогда выиграл я. Но после этого началась наша дружба с ним. Леха отличный человек. Мы переманили его на наш проект, и он стал со мной выступать в Макларене, на скоко мне не изменяет память мы с ним на пару выиграли больше 10 гонок, взяли 2 дубля и выиграли КК в 2006. Было просто потрясающе выступать с таким человеком как Леха, он для многое сделал, и очень сильно мне помог. Спасибо тебе Леха!!! Удачи тебе!"

Дмитрий Решетников: "Лешу я привел на проект в 2006 году на нран-при США, попросил его тогда сделать сервер на 1 этап, однако мы его уговарили гоняться у нас, и вот полтора года мы гоняли вместе. Леша отличный человек, и великолепный пилот, без него будет непривычно гонять, однако кто приходит, а кто то уходит."

Никита Фадеев: "Мы с уходом Лёши из чемпионата мы потеряли самого сильного пилота. Это действительно там. Да, интрига в Ф1 не изчезает, но нам дейтвительно будет не хватать его. Надеюсь что он ещё вернётся. Отличный парень, безупречный пилот."

Случилось то, что уже сейчас называют серьезным ударом по чемпионату. Уходит один из сильнейших пилотов проекта - Алексей Степанов...

Вот его сообщение с форума: "Пожалуй, напишу я прям тут чтобы было виднее! постараюсь много не писать!
Хочу сказать, что после долгих размышлений и колебаний еще с прошлого года, я ухожу из гонок и не буду больше выступать в этом году уж точно! Этому способствовали новые обстоятельства, ввиду которых мне будет трудно продолжать выступление, ну а также тот факт что мне просто немного надоело!
За время моего пребывания на этом проекте на протяжении полутора лет я познакомился с интересными людьми, мне было очень приятно общаться и бороться на трассе с ними, за что я их хочу поблагодарить…Санька, Диму, через которого я пришел в чемпионат, Пашу, с которым мы долгое время были напарниками, и вообще всех с кем гоняли все это время!!! Также хочу извиниться перед Лехой Евсеевым, который нашел во мне силы начать это сезон (за что ему огромное спасибо), что не смогу продолжить борьбу, но я предупреждал! Еще раз всех благодарю, и желаю всем захватывающей борьбы в чемпионате! Конечно, я не хотел бы навсегда уходить, и может быть мне удастся принять участие в следующем году, но, повторюсь, так складываются обстоятельства!
Спасибо за внимание! Всем счастливо, не забывайте, надеюсь, наше общение не прекратится! "

В дни проведения ROC, который пройдет на второй неделе февраля, пройдут показательные заезды на моде rFactor Drift Revolution.

Принять участие сможет каждый желающий, заявить о своем участии можно здесь.

Алексей Дрючин: "Старт гонки сложился для меня великолепно, удалось избежать контактов и вырваться вперед, жаль что Анне Кузьминой дали фальстарт. С каждым кругом я наращивал отрыв, но без проблем все же не обошлось износ резины был очень высок, вследствие этого меня развернуло в Красной воде, и пришлось совершить ранний пит стоп. Большое спасибо всем за борьбу, все слов больше нет одни эмоции."

Так же стала доступна информация о состоянии болида Алексея на финише. Посмотреть. Остается только гадать, что у остальных участников гонки :)

Результаты здесь, тема на форуме.

... Читать дальше »

Дорогие друзья, до Новогоднего Гран При в Индианаполисе осталось чуть меньше двух недель, самое время сделать небольшой экскурс в историю трассы.
Индианаполис является старейшим автодромом из ныне действующих, открыт он был 12 августа 1909 года! Более того, проходящая здесь c 1911 года Инди-500, является самым древним автоспортивным мероприятием на планете, которое проходит и сейчас.

Первая гонка Инди-500 прошла здесь в 1911 году, и выиграл ее Ray Harroun, средняя скорость достигла 120км/ч. Гран При следующего года запомнился забавным инцидентом. Лидировавший Ralph DePalma имел пять кругов преимущества, когда его Mercedes остановился, и пока Раль ф пытался своими руками дотолкать машину до финиша, его обошел Joe Dawson.

В 1917-18 гг. гонка была прервана из-за Первой Мировой, когда Инди служил в качестве военного центра ремонта техники.

В начале 1940-х трасса нуждалась в серьезном ремонте, а в 1941 прямо перед гонкой сгорел т.н. "Gasoline Alley", площадка с питами. Гонка 1942 года была вновь прервана с началом Второй Мировой.

В конце 1945 г. трасса перешла к Tony Hulman, который ее серьезно преобразил: на смену деревянным трибунам пришли современные конструкции из стали, появилось знаменитое информационное табло. Позже кирпичное покрытие сменили на асфальт, а Инди-500 продолжала набирать обороты.

Формулу-1 трасса принимала в 1950-1960 гг., однако гонщики "старого света" игнорировали эту гонку, поэтому в зачет чемпионата она не шла. В современной конфигурации, так называемый инфилд, построили совсем недавно. В 1998 г. между ... Читать дальше »

Завтра, 11.12.07 состоится выпуск второго номера FOC journals!

Последние приготовления идет полным ходом. Дирекция FOC journals сообщает о том, что как обещалось, ничто и никто не помешает своевременному выходу в свет нового номера.

Не пропустите! Во втором выпуске журнала вас ожидают интересные и шокирующие подробности из жизней пилотов чемпионата FOC, увлекательные интервью, любопытные советы начинающим, а так же многое другое!!!!!!!

Не пропустите!!!!!!!!!